Схема стартер на зил 130

схема стартер на зил 130
Лерекмочатель поворотов П105А-01. Применяется на автомобиле ЗИЛ-131Н. Он размещен на рулевой колонке под рулевым колесом и при правильной установке работает полуавтоматически. Для этого используйте левые кнопки управления дополнительными возможностями. Все эти элементы смонтированы на общей печатной плате и заключены в пластмассовый корпус.


Масштабные модели базовых автомобилей ЗИЛ-130 в СССР и России в промышленных масштабах не производились. Затем проверяют регулировку реле стартера, как указано выше. Применяется на автомобиле ЗИЛ-133ГЯ- В корпусе в пластмассовых втулках установлены зажимы, к которым подключаются провода от аккумуляторной батареи и корпуса автомобиля. К корпусу тремя винтами прикреплен электромагнит. Выпрямитель собранпо трехфазной мостовой схеме из 6 кремниевых диодов.Три диода имеют на корпусе «плюс» выпрямленного тока («положительные» диоды), адругие три диода — «минус» выпрямленного тока («отрицательные» диоды).Положительныедиоды имеют красную маркировку, а отрицательные — черную.

При исправных транзисторах VT2 и VT3 лампа начнет мигать. Винт 5 служит для установки шестерни в исходное положение. Звуковой сигнал состоит изкорпуса, в котором размещается электромагнит в виде сердечника с обмоткой. Зажигание и стартер включают поворотом ключа по часовой стрелке в два положения. Высоковольтные провода[править | править вики-текст] Высоковольтные провода соединяют катушку зажигания с центральным контактом крышки распределителя и боковые контакты распределителя со свечами зажигания. Когда напряжение на выводе «Д»достигает номинальной величины, лампочка гаснет.

Похожие записи:

Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.